どうも、新生活で疲れまくりのeitaroです。
家に帰ってもPCつけずにシャワー浴びて寝てしまいますネ 朝5時起きだし(笑)
ブログを更新しようと思いつつ、時間なくてGWまで引っぱってしまいました。
┗(^o^)┛GWはニンジャに乗るぞぉぉぉwwww
社会人って大変っすネ(´・`;)
それはそうと今さらですが、大阪モーターサイクルショー2013に行ってきたのですよ!
お昼ごろインテックス大阪について
家に帰ってもPCつけずにシャワー浴びて寝てしまいますネ 朝5時起きだし(笑)
ブログを更新しようと思いつつ、時間なくてGWまで引っぱってしまいました。
┗(^o^)┛GWはニンジャに乗るぞぉぉぉwwww
社会人って大変っすネ(´・`;)
それはそうと今さらですが、大阪モーターサイクルショー2013に行ってきたのですよ!
お昼ごろインテックス大阪について
当日券を購入
中ではオークションをやってました。
雑誌に出てる人を初めてリアルに発見!
確かアプリリアに乗ってはる人だよね。
中の様子等ちょこちょこした写真は後編にのっけます。
まずは、ヤマハコーナー
新型T-MAX、発表時に写真見て「ないわ~・・」と思っていましたが、実車はとてもカッコよかったです。
中ではオークションをやってました。
雑誌に出てる人を初めてリアルに発見!
確かアプリリアに乗ってはる人だよね。
中の様子等ちょこちょこした写真は後編にのっけます。
まずは、ヤマハコーナー
新型T-MAX、発表時に写真見て「ないわ~・・」と思っていましたが、実車はとてもカッコよかったです。
新型FJR1300も展示されてました。
外観で一番の注目のポイントはライト部分のLED装飾ですかね。
クルマでは一般的になってきましたけど、これからはバイクもこういうデザインがトレンドになってくるのかな?
機能面ではオートクルーズとかワケワカメなハイテク装備がいっぱいついてるらしいけど、正直よくわからんww
そこまで楽してバイクに乗る必要あるのかって気がしないでもない。。
このカラーリングはちょっとどうなんでしょう
フロントフェンダーのYAMAHAデカールの位置、もうちょっとどうにかならんかったんか?
外観で一番の注目のポイントはライト部分のLED装飾ですかね。
クルマでは一般的になってきましたけど、これからはバイクもこういうデザインがトレンドになってくるのかな?
機能面ではオートクルーズとかワケワカメなハイテク装備がいっぱいついてるらしいけど、正直よくわからんww
そこまで楽してバイクに乗る必要あるのかって気がしないでもない。。
このカラーリングはちょっとどうなんでしょう
フロントフェンダーのYAMAHAデカールの位置、もうちょっとどうにかならんかったんか?
個人的には先代の方が好きなデザインでした。
LED装飾も「ブームに乗っかりました」感が強くて、いまいち洗練された感というか、統一感がないんですよね・・
どこか顔はNinja650に見えなくもないし、サイドのエア機構もオレのニンジャ1000のパクリでしょ?
ヤマハはヤマハの道を行ってほしいなぁ
パクるな!!
LED装飾も「ブームに乗っかりました」感が強くて、いまいち洗練された感というか、統一感がないんですよね・・
どこか顔はNinja650に見えなくもないし、サイドのエア機構もオレのニンジャ1000のパクリでしょ?
ヤマハはヤマハの道を行ってほしいなぁ
パクるな!!
その他、V-MAXのカスタム仕様なども展示されていました。
ちょい悪オヤジ全開!
カスタム費用おいくら?(左下のボードを見れば驚きの値段が!w)
ちょい悪オヤジ全開!
カスタム費用おいくら?(左下のボードを見れば驚きの値段が!w)
raikusさんのFAZER GTにも跨ってみましたよ~
個人的にはちょっと足の曲がりが違和感あったかな?
SR400特別仕様車
もうちょっと勢いが欲しい!ヤマハブースでした。
横のYSPブース
SR400特別仕様車
もうちょっと勢いが欲しい!ヤマハブースでした。
横のYSPブース
FZ1 FAZERのYSP限定仕様車、塗装は結構クオリティ高くて良かったですよ!
YZF-R150はなんか無駄にカッコよかったですね~。
150のくせに!
何キロ出るんだろう
150のくせに!
何キロ出るんだろう
さてお次は我らが漢カワサキ!
うぉぉぉぉぉ┏( ^o^)┛ドコドコドコwww
ちょっとだけ期待してたけど、ヴェルシス1000はありませんでした(´・ω・`)
オレあれ好きなんだけど、1回も見たことがありません。
うぉぉぉぉぉ┏( ^o^)┛ドコドコドコwww
ちょっとだけ期待してたけど、ヴェルシス1000はありませんでした(´・ω・`)
オレあれ好きなんだけど、1回も見たことがありません。
新型ZX-14Rです!
正直扱いきれる気がまったくしませんわ
でもやっぱカッコイイ
正直扱いきれる気がまったくしませんわ
でもやっぱカッコイイ
カワサキはニューモデルの発表ラッシュだったこともあって見応えありましたよ。
やはり新型ニンジャ250とZ250がオシオシでした。
Z250
乗ってみました(笑)
超コンパクト!
一代さんのZ800!
俺だったらやっぱり緑が欲しい
ニンジャ250コーナー
新型ZX-6R 636です。
実車は初めて見ましたがやっぱ文句なしのカッコよさでしたネ
写真写り映えしまくりなお顔
カウルのブラック部分にはラメが入っています
ゴールドの倒立フォークに濡れてしまうっ
マフラー、横はいいんだけど
後ろに来るとちょっとなんだかなぁという感じ
Zテールはかっちょいいです
我らがニンジャ1000は隅に追いやられてましたが・・
やはり俺はコイツですね
Ninja400R
街中でも走ってると目を引きますよね、コレ
サイドカウルになんか貼りたくなるのは私だけでしょうか
やはり新型ニンジャ250とZ250がオシオシでした。
Z250
乗ってみました(笑)
超コンパクト!
一代さんのZ800!
俺だったらやっぱり緑が欲しい
ニンジャ250コーナー
個人的には一番左のグレー×ブラックが断然オススメ!
国内販売時に「なんでライムグリーンはABS仕様がないんだよ~ありえない!」と思ってましたがこのグレーは最高にイカしてます!
俺なら絶対これだな~
国内販売時に「なんでライムグリーンはABS仕様がないんだよ~ありえない!」と思ってましたがこのグレーは最高にイカしてます!
俺なら絶対これだな~
新型ZX-6R 636です。
実車は初めて見ましたがやっぱ文句なしのカッコよさでしたネ
写真写り映えしまくりなお顔
カウルのブラック部分にはラメが入っています
ゴールドの倒立フォークに濡れてしまうっ
マフラー、横はいいんだけど
後ろに来るとちょっとなんだかなぁという感じ
Zテールはかっちょいいです
我らがニンジャ1000は隅に追いやられてましたが・・
やはり俺はコイツですね
余談ですがニンジャ1000の2013年度カラー、11年の初期型との違いはアンダーカウルの色だけかと思ってましたが、ブラック部分もラメが入ったブラックであったりと結構違うんですね。
初期型は完全なラメなしブラックで傷が入ると目立つので気を使います・・
初期型は完全なラメなしブラックで傷が入ると目立つので気を使います・・
Ninja400R
街中でも走ってると目を引きますよね、コレ
サイドカウルになんか貼りたくなるのは私だけでしょうか
しかしカワサキコーナーはお姉さんが大人気。
一応俺も撮ったけど、オッサンの熱気がすごすぎて軽く引き気味でした(笑)
意味もなくしばかれそうでちょっと怖い
俺はこっちのオネーチャンの方が好みやわ(*´ω`*)
そうそう、小っこくても個人的には大注目だった、新型KSR110
キック付きなのが嬉しい
スタイルは大好き!倒立フォークだしカッコイイね
メーター周りは至ってシンプルな作り
またまた乗ってしまいます
一応俺も撮ったけど、オッサンの熱気がすごすぎて軽く引き気味でした(笑)
意味もなくしばかれそうでちょっと怖い
俺はこっちのオネーチャンの方が好みやわ(*´ω`*)
そうそう、小っこくても個人的には大注目だった、新型KSR110
キック付きなのが嬉しい
スタイルは大好き!倒立フォークだしカッコイイね
メーター周りは至ってシンプルな作り
またまた乗ってしまいます
跨ってみての感想は、とりあえずシートが固い(>_<)
こりゃ長距離は無理だ!
でもお遊び感覚で乗るにはとてもいいバイクじゃないかな。
本当に小さいおもちゃってかんじです。
フロントのサスは割とやわらかめでした。
ただ、やっぱりクラッチがないのは個人的には少し寂しい。
う~ん、バイクはクラッチがあってナンボでしょ!
と、大満足のカワサキコーナーでした。
写真サイズの都合上中編(ホンダ・スズキコーナー)に続きます~。
こりゃ長距離は無理だ!
でもお遊び感覚で乗るにはとてもいいバイクじゃないかな。
本当に小さいおもちゃってかんじです。
フロントのサスは割とやわらかめでした。
ただ、やっぱりクラッチがないのは個人的には少し寂しい。
う~ん、バイクはクラッチがあってナンボでしょ!
と、大満足のカワサキコーナーでした。
写真サイズの都合上中編(ホンダ・スズキコーナー)に続きます~。