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今年は祖父が急逝してしまい、ほぼメインは四十九日のために帰省したお盆となりました。
そういうわけで気持ち的にもバイク乗りまくるぞ!って感じでもなかったし、とにかく雨続きだったのでニンジャにもほとんど乗れませんでしたが、1日だけ晴れたので阿蘇を走ってきました。
そういうわけで気持ち的にもバイク乗りまくるぞ!って感じでもなかったし、とにかく雨続きだったのでニンジャにもほとんど乗れませんでしたが、1日だけ晴れたので阿蘇を走ってきました。
大観峰で何気なく1枚パシャリ。
構図も大して考えずに撮ったのですが、かなりいい写真で気に入っております!
この後はいつものラピュタの道へ。
とうとう復旧が完了したというのと、ここ数年メディアにいろいろと取り上げられたこともあってすごい人の量でした。
もはや隠れスポットではなくなってしまった感があって少し複雑な感じです(^^;)
今年の1月に撮った写真ですが、今ではガードレールもブラック塗装の新しいものに新調され、ビューポイント周辺の道路も綺麗に再整備されたため、この頃のような「ひっそりした古代的な雰囲気」はだいぶスポイルされてしまいました。
今思えば、一番いい時期にラピュタの道を知ることができてよかったです(*´▽`*)
せっかくなので下る際に車載動画撮ってみました。
ラピュタの道を通ってみての感想は、
「正直、走って楽しい道じゃない」。(笑)
復旧されたとはいえ、やはり最低限の内容ですので道路は荒いことは荒いし、すでにまた穴が空いてるところも数か所。
ブラインドコーナーも多く、こういう道にしては交通量が多い。
また、写真を撮ったりするためクルマ・バイクが随所に停まっているので注意が必要ですね。
あえて走るならば、上りの方が景観的にはオススメです!
途中で動画切れちゃってますが、それはこんな景色が広がっていたため!
やっぱ阿蘇はすげえ。
俺はここで生まれて、この土地に育ててもらったんだと。
パワーもらいました。
その後もちょこちょこラピュタ上りルートでは写真ポイントがあったり。
ただここでリアボックスがなぜか開かなくなるというトラブルww
なんでこんな単純なものが壊れるのか訳がわからないよ!
イタリア物はとことんボロイな~(TДT)
ってことで、一眼が取り出せずに以降は仕方なく携帯カメラで。
俺はここで生まれて、この土地に育ててもらったんだと。
パワーもらいました。
その後もちょこちょこラピュタ上りルートでは写真ポイントがあったり。
ただここでリアボックスがなぜか開かなくなるというトラブルww
なんでこんな単純なものが壊れるのか訳がわからないよ!
イタリア物はとことんボロイな~(TДT)
ってことで、一眼が取り出せずに以降は仕方なく携帯カメラで。