Eitaro × Ninja

Ninja1000でリターンライダー。Ninja150RR、マジェC、NC3ロードスターにも乗ってます。 ※前ブログ http://blog.livedoor.jp/eitarotovtr/

モーターサイクルショー

【ホンダ】東京モーターサイクルショー2015

ブログネタ
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続いてはホンダブースです


まずは一番の話題の1台
RC213V-S
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まさかmotoGPのレーサーレプリカをそのまま保安部品だけつけて出してくるとは、、



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エキパイの取り回しが堪らないですね




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カウルもカーボンです




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アイアンマンそっくりだと思うのは俺だけでしょうか




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ミラー、もうちょっとエッジの効いたものにしてほしかったかも



ま、カッコいいとは思うのですけれど、個人的には「ソコじゃないでしょ」というか


今までなかった、新しい発想のクルマ・バイク、それが本来のホンダであったはず


個人的にはネタがないから苦し紛れに最終兵器出しちゃいました感が否めないです


最近のホンダ、ほんと元気ない気がします、残念でならないですね




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こちらはコンセプトバイク、150cc単気筒エンジンを積んだバイク、名前は「SFA」とのこと


かなり豪華な装備ですが、コストパフォーマンスばかり意識したモデルを出しまくる最近のホンダの傾向を考えると実車は残念なモデルになりそう・・


パッと見た感じ、率直にヤマハのMT-125の方がカッコいいと思ってしまうし
難しいですね!



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BULLDOG


なんでも、はじめて女性がデザインを担当したモデルなんだとか
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スタイル自体は単純に好きです


ただ実際に「コレを買うか?」と問われたら微妙なところと、あくまで「オフロードチック」なバイクであって実際の悪路の走破性は期待できない(サスのストローク、エキパイの取り回しなど)ところなど、モヤッとする点は多いですね


400ccで車検を考慮しなければいけない点も乗り手を選ぶかも??



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タンクサイドが小物入れになるみたい
容量が気になりますね





と、やはり少し残念な感が否めないホンダブースでした


最後に
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別ブースですが、このクロスカブいいなって思いました(笑)

でもカブも国産に戻した方がいいと思うんだけどな~


【カワサキH2/H2R編】東京モーターサイクルショー2015

ブログネタ
カワサキ に参加中!
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東京モーターサイクルショーに行ってきました\(^o^)/


新橋から
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ゆりかもめに乗って
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ビッグサイト到着です(^ω^)
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入場ゲートをくぐると、まずはオーリンズのブース
カワサキブースに行かずとも、いきなりH2とのご対面(笑)
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はぁ、、H2Rほしい・・



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当然ながらオーリンズサスに換装してありました



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LED丸見えなのはちょっと微妙かな~



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こちらはカワサキの公式ブースのH2です!
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こちらは別ブース、せっかくだからこんな感じにリアホイール全体見たいですよね



カワサキH2、超カッコいいのですが、個人的には以下の3点が気になりました

①テールランプのLED発光部がクリアレンズのため丸見えな点(なんとなく安っぽく見える)
できればスモークレンズにするなり配慮がほしかったかも

②ミラーが未塗装の樹脂なのでどうしても浮いて見える点

③純正マフラー派とはいえ、これはデカすぎ

サーキットでしか乗れないとはいえ、やっぱH2Rの方がカッコいいっすね・・




と!いうことで(笑)
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H2Rです



やっぱどうせ買うなら断然H2Rですわ
ま、買えないけど(笑)
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この羽根がないとダメなのよ~~




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タマんね~!



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マフラーもこれが最高



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本当H2Rは最高にイカしてましたね(≧▽≦)
値段も500万円台と当然手は出ないですが
スペックや与えられた装備などを考えれば、決して安くはないですが、高すぎるということもないと思います


個人的にはH2を買って部品取り寄せでH2Rに近づけたいです
ホント、最初から最後まで妄想だけ膨らんだ1台でした!
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いよいよ今週\(^o^)/

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前売券買ってまいりました!

楽しみ~(≧▽≦)
ゆっくりしていってね!
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