Eitaro × Ninja

Ninja1000でリターンライダー。Ninja150RR、マジェC、NC3ロードスターにも乗ってます。 ※前ブログ http://blog.livedoor.jp/eitarotovtr/

マジェスティ

【ほうとう!】マジェで富士山ツーリング/^o^\フッジッサーン

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はじめてマジェで少し遠出をしてみました

目標は富士山とマジェのツーショットを撮ることと、山梨名物ほうとうを食べること(*‘ω‘ *)

とりあえず、ひたすら高速を使ってほうとうのお店を目指します

選んだのは、ココ
『ほうとう処 いしはら』さんです
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入り口がややわかりづらいかも



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中はこんな感じ



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メニューはこれだけ
至ってシンプルです



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もつ煮
おいしかったです!



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ほうとう!



いや~、正直ゲキサムの中ひたすら高速走ったので、ほうとうの温かさが身に沁みましたねぇ

いかにも郷土料理みたいなやさしいお味
ときどきこういう素朴な味、食べたくなりますよネ

【お店詳細】
ほうとう処 いしはら
TEL:0553-44-0139
住所:山梨県甲州市勝沼町藤井928
営業時間 11:00~15:00
日曜営業
定休日:火曜


ほうとうを味わった後は、いざ富士山へ!
・・・の予定でしたが、出た時間が遅れたので、正直この時点で時間オーバー

近くの山中湖まで行って、今回は引き返すことになりました
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寒い・・・



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富士山は遠い



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くそう・・


というわけで、少しだけ消化不良でしたが、とにかく寒いので帰ります!!(笑)

帰り、凍えながら、そして高速の大渋滞に苦しませられながら
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あまりに渋滞がひどいので海老名SAで仮眠


横浜で中華食べて
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帰宅!
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311キロでした



やっぱり遠出するときは計画性をもって動かないとだめだなぁと少し後悔した次第でした(笑)

できれば、もう一回暖かくなってから改めて富士山ショット、リベンジしたいと思います

とりあえず、そんな感じ

また来るよ~

【車載動画】スカイツリーを眺める

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スカイツリーが綺麗でした~
いいカメラがなかったのと、帰りを急いでいたのでマジェとのツーショットは撮れず・・
ただこの色の組み合わせ、最高に好きだな(^ω^)

GoPROのカメラ固定もスタイルが確立できて、一応落ち着いてイイ感じ
(服装が、固定されてしまいますが・・)

そういえば、首都高、値上げするらしいですね
めったに利用しませんが、利用するときは長距離利用するので、私にとっては実質の値上げ
庶民をいじめないでほしい(´・ω・`)

【12/9車載動画】レインボーブリッジを走った

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車載はGoPROを買ってから割といつも撮ってるのですが、編集が面倒くさくて、UP用というよりは自分の観賞用として楽しんでいるのですが、、


この日はレインボーブリッジが文字通りレインボーだったので、ETCを挿して上を走りました!

ただ淡々と走る動画ですが、お時間ある方は暇つぶしに見てください
 


ついでに東京タワーも寄ったりと、よいプチツーリングでした(*‘ω‘ *)

マジェ、リモコンキーシャッター故障(´・ω・`)

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旧車はイロイロありますねぇ・・

マジェスティ、リモコンボタンをぽちっと押すとキーシャッターが開閉できる便利な機能が付いているのですが、それがまさかの故障(´・ω・`)
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近くにYSPがないのがつらい
はるばる川崎まできましたよっと・・


寿命なのか故障なのかよくわかりませんが、YSPに持ち込んでみてのとりあえずの結論は


ユニット全交換3万円ナリー(TωT)



直ったからいいんだけど、、とほほ

いちいち手動でシコシコ開け閉めするのも嫌だったんで思い切って変えましたが、
高くついたなぁ~
予想外の出費、外食控えないとdeath(+o+)
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ちなみにキーセットの品番は、5SJ-82022-01です。


あと、ダッシュボードの右ポケットのリベットが経年劣化で折れたので、ついでに交換。
こちらは品番90269-08069で、お求めやすい150円でした。
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ま、かっこいいからいいのだ!
これ以上壊れないことを祈るのみ!
旧車はホントに金がかかる、改めてじっかんした1日でした(笑)。
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もっと稼がないと!

【爆音だけど】マジェ、東京で走ります。【ヨロシク】

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くぅ~~ マブい!!


とうとうマジェを東京に持ってきました!

これからいろんな所へマジェで行ってみたいと思います(≧▽≦)
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出発時



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到着時
約6時間半で460キロを走り切りました



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とりあえずすぐにカバーを南海で現地調達



絶対に盗まれたくないのでプロテクトは2重3重に掛けるようにします!!


個人メモ
・42,000キロ基点(ゾイル投入済)
・オイル2,000キロ毎に、次回44,000
(1/10オイル交換→次回46,000)
【パーツ類】
・エンジンピストン新品交換・腰上OH
・クランクケース新品交換(ぶっちゃけ腰下含めほぼフルレストア)
・キャブOH
・ベルト(マロッシ強化ベルトにて)、次回6万キロあたりで
・FサスOH、次回6万キロあたりで
・キャリパーOH、清掃
・前後ディスク・パッド新品交換
・タイヤ交換、減らなければ2019までに
・バッテリー交換、次回2018~2019までに
・ブレーキオイル、次回2017年秋
・プラグ、次回50,000にて交換
・冷却水交換、次回2019年秋頃

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