いよいよZフェアツーリングも後編に突入です。
いやぁ写真撮りすぎたネ(笑)。
コーナーを出て、次は常設コーナーへ。
創業者コーナーです・・
いやぁ写真撮りすぎたネ(笑)。
コーナーを出て、次は常設コーナーへ。
創業者コーナーです・・
(・・・アカン)
もう目が逝っています。これは間違いなくヤバい目です!
ヒィィィィィ( ゚д゚ )ィィィィィィィ
漢カワサキ、そういわれる所以がこのコーナーに立った瞬間、なんとなくわかりました・・
川崎正蔵、ヤバすぎる・・・・・
カワサキは飛行機も作ってたんだぜ!とはカワサ菌中毒者の弁
戦闘機のパネルがあるあたり、やはりカワサキである。
ドヤッ!
125 B8M
もう目が逝っています。これは間違いなくヤバい目です!
ヒィィィィィ( ゚д゚ )ィィィィィィィ
漢カワサキ、そういわれる所以がこのコーナーに立った瞬間、なんとなくわかりました・・
川崎正蔵、ヤバすぎる・・・・・
カワサキは飛行機も作ってたんだぜ!とはカワサ菌中毒者の弁
戦闘機のパネルがあるあたり、やはりカワサキである。
ドヤッ!
まぁここら辺は軽く飛ばして、モーターサイクルギャラリーの方へ。
125 B8M
残念ながら全ては写真撮れませんでした。
というか、あきらめた。
だって、、、、、
というか、あきらめた。
だって、、、、、
カワサキの名車がズラーッと山のようにあるんだもん!
これ何台あるのよ!ということで俺の知ってる一部車種のみご紹介。
とにかくこの台数はすごいです。カワサキの歴史ことオイル洩れの歴史を嫌というほど堪能できます。
Zフェア抜きでもこれだけで観に行く価値十二分にアリです!
KR-2
KR350
Z400FXです!
ゾッキー御用達なのが残念ですが、コイツはやっぱ直管が似合います
カラカラとした乾いた音がたまんないんですよネ
言わずと知れた正真正銘のニンジャ、GPZ900R
今見ても最高にカッコイイ!
新型ニンジャ250にまたがってみました
う~ん250らしいジャストフィット!
ZRX1200 DAEGはやっぱかなりデカいわ・・
新幹線だって、カワサキにお任せ!
カワサキ ボーイング107
なにがなんだか ワタシにはさっぱり
短く見えるけど、このローターの長さが実物はハンパないです・・・
これ何台あるのよ!ということで俺の知ってる一部車種のみご紹介。
とにかくこの台数はすごいです。カワサキの歴史ことオイル洩れの歴史を嫌というほど堪能できます。
Zフェア抜きでもこれだけで観に行く価値十二分にアリです!
KR-2
KR350
Z400FXです!
ゾッキー御用達なのが残念ですが、コイツはやっぱ直管が似合います
カラカラとした乾いた音がたまんないんですよネ
言わずと知れた正真正銘のニンジャ、GPZ900R
今見ても最高にカッコイイ!
新型ニンジャ250にまたがってみました
う~ん250らしいジャストフィット!
ZRX1200 DAEGはやっぱかなりデカいわ・・
バイクに興味がない人でも、鉄オタ飛行機オタ軍オタなんでもござれ!
動くもんは基本なんでもカバーできる。そう、カワサキならね。
動くもんは基本なんでもカバーできる。そう、カワサキならね。
新幹線だって、カワサキにお任せ!
カワサキ ボーイング107
なにがなんだか ワタシにはさっぱり
短く見えるけど、このローターの長さが実物はハンパないです・・・