Eitaro × Ninja

Ninja1000でリターンライダー。Ninja150RR、マジェC、Dio110にも乗ってます。 ※前ブログ http://blog.livedoor.jp/eitarotovtr/

おにゅう峠

おにゅう峠すごかったーー

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先月末が実は院の修論の提出締切日だったのですが、なんとか提出できまして、まぁ3万字書いたんですけれども、ええ、




やっと終わった―!!




ということで友人と修論提出祝いということで福井までジムニーでドライブ(笑)



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最初友人が「白鬚神社見たい!」というのでそちらに寄ったのですが、最初はそれなりに晴れ間が見えていたのもつかの間、白鬚神社に着く頃には本格的な大雨・・・

俺ってここの神社に嫌われてる??(´-ω-`)
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「晴れ男のくせにしっかりして~」と友人を叱咤しながら小浜へジムニーを走らせ、板前のテンションが異常に低い「すし良」へ。
味はいいんですけどね(笑)
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めったに食べられない回らないシースーを食べて大満足でしたん(*´ω`*)
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帰りにおにゅう峠で今年最後の紅葉を楽しもうかと思っていたのですが・・・
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??




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???




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ワロスwwww




とうとうタイヤ跡も完全に途切れてしまいました(^^;)
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ちょっと引き返そうか?と言ったのですが、友人が行こう行こう!!と(なぜか)テンションMaxだったので、アイスバーンではないから大丈夫だよね、と思ってそのまま発進。
誰も走ったことのない道をジムニーでぐいぐいと(笑)




念のため低速4WD(4WD-L)モードに切り替えましたが、余裕の走りでした。
ホント、さすがジムニーですね。
ジムニーにスタッドレス履かせたらホンマに無敵ですわ
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おにゅう峠頂上~
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サムスギィ!






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誰もいないぽよwwww





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紅葉って何?





まぁ、そんな感じの1日でした。
しかしおにゅう峠、予想以上だったな~
でもよく考えたら、もう12月ですもんね。あと数週で、1年が終わっちゃう~
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おにゅう峠はもう雪で行けなかった

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ちょっくら福井にドライブに行って丸亀製麺で肉ごぼううどんを食べて
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なんとな~く「おにゅう峠通って帰ろうか!」と思って行ったものの、、、
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序盤で既にこれ





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まぁとりあえず進んでみる





ジムニー買って初めて4WDモード使いましたよ。
まぁこの状態なら全然問題なくジムニーはもりもり進んでくれます。
ただ道はどんどん険しくなるばかり。。
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ほよよ~~ʅ(‾◡◝)ʃ





あれ、、、ちょっとヤバいかも、、、?なんて思いつつも登ってしまいます。まぁこのあと痛い目見るんですけどね、ふふふ。
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中間地点!





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いい絵が撮れた(*´ω`*)





ちょうど先客がいて、写真をとってるおじさんがいたので少しお話して、暗くなる前におにゅう峠頂上まで行って戻ってこようと思って、先を目指しますが、、、
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あうとーーー




もうここまでくるとノーマルタイヤ全然グリップしてくれません。
全然先に進む気配がないので戻ろうとしたらお馬鹿やらかして見事にスタック。
「ぎゃーーーーーヤバいヤバいシャレにならん!!うわあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ」
ということでダッシュでおじさんの所へ戻り、レッカー救助してもらいました。




ほんまに馬鹿やらかしました。完全に雪なめてた。
反省しまくると同時に、おじさんにガチで感謝しました。。。
ほんと、人いなかったらシャレにならん状態でした。反省!




でも、不思議な出会いをすることができました。
これだから、縁というのはおもしろい。
名刺交換して、今度ご飯でも食べましょうという話をして、この日はお別れしました。
漁師さんらしいので、暖かくなったら釣りも体験してみようかな。
HPは、こちらです。↓
釣船一真丸 福井県 小浜湾





いやぁ、冷や汗かいて、おじさんの優しさに感謝した1日でした。

貴船神社にお散歩の後、林道開拓。旧道花背峠を攻める!(後編)

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貴船神社に寄った後はさらにお散歩気分で貴船を北に走ります。
あいかわらずの酷道っぷりを発揮していました。
初心者の方はまちがっても大型ロードなんかで来ないでくだしあ(´・ω・`)




以降は下のマップを参考にしながら読み進めるといいかもです。
京都の林道・旧道に興味のある方には役に立つかも。

大きな地図で見る






道なりに進んでいくと集落が見えてきます。
いつも同じ道を通るのもつまらないので右折しました。(D地点)
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標識の後





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分岐が現れます





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少し進むと分岐が現れます。(E地点)
もともとお散歩で出てきていたので、長ズボン・ジャケットは着用した状態でしたが膝カップなし、ブーツではなくスニーカーだったためダートは走る気にならず、最初は分岐を直進。
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しかし、この道もすぐにダートに。
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ところどころ小川になっていたり、ぬかるみポイントがありますが基本的にフラットダートで非常に走りやすく、めちゃくちゃ楽しい。
もうここまできたらダート走って帰るか!ってことでテンションあがりまっくす!





ところが2・3キロ進んだ所で。。
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通行止




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ゲートは固く閉ざされています




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うう~通してくれよぉ・・・




手前にあった分岐を含めて3か所とも通行止。
しかたなくE地点まで戻り
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もうテンションがあがってしまっているのでのこのこ戻る気はさらさらなく、当初の分岐を右折。ダート突入。




しばらく進むとまた分岐が現れます。
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右折しても楽しそうな気はしましたが、ここは直進。
(いまGoogle mapで見てみると、この道は途中で切れています…)





しばらく道なりに走ります。
傾斜・カーブなどそれなりに攻めがいのあるダートが続きます。楽しい。
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ほどなく進むと、ここでまた真っ二つの分岐。(G地点)
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うぇぇ~ここどこぉ?なんて周りを見回すと
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ここでこれが花背峠の旧道なのか、なるほど~ということに気づき。
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すっかり嬉しくなり、分岐を右折し、峠下へ向かう事に。
ネーミング的にもこちらの方が安全ぽかったし、こちらの方が1.4キロで長かったので。
しかし・・・
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こちらも通行止。




でも、左に道が開けているじゃないか・・・
名前も峠「下」なわけだし、こちらの道の方が正しいのかも・・・と思い、これまたかなりの「悪路」を我慢して降りながら先を目指しますが・・・
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途中で道ではなくなってしまいました。
がんばれば進めなくもなさそうでしたが、地面が非常にぬかるんでいたため、ハマったらシャレにならんということでこちらもあえなく断念。引き返しG地点に。
(しかし地図を見てみると、道自体は繋がっているみたい・・・。百井別れの手前、38号線に合流するみたいですね・・・う~ん!)




G地点を通過(こどうわかれ:古道岐方面)し、道なりに進むと477に合流。(H地点)
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京都バス停「旧道別れ」に出てきます、ほっ。
こんなところをバスが走るから京都はほんまにおそろしいわ





もう暗かったので右折。百井峠方面にバイクを走らせます。
実はここらへん、大見尾根という林道好きには有名なダートがあるようで、(I地点手前の分岐。僕も見かけてはいたが、怖くて行ったことがなかった。ここだったのか・・・)大見集落という廃村に繋がっているらしいです。走破するのもそれなりに大変らしく、ひとりでは不安なので、こちらはいつか同行者有りの状態で走ってみたいと思っているのですが・・・。
(参考:大見尾根20051129)





こんな道をがんがん飛ばして(ロードでは正直走りたくない)
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これが京都の国道や(ドヤァ!





で、これがWikipediaにも載っている関西にも5本の指の中に入る酷道の難所、百井別れでやんす。
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見よ、この180度ターンを。これが国道というから笑ってしまう。
鞍馬に向かう府道38号線のほうがよっぽど立派という他ない。どういうことなの。
(大型バイクは決してこの道を走ることをおすすめしません:特に大原側からは泣きを見ます)
(参考:国道477号(百井別れの概要) - Wikipedia






この百井峠が酷道と言われる所以。
それはこの急勾配に加え、とにかく道が狭い、そして道路状態が㌧でもなく悪いからなのです!
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百井峠一番の恐怖ポイント。
急勾配、急カーブ、おまけにアスファルトではなくコンクリート。
路面がウェット、かつ大原側から下ってきたときの恐怖感はここを走った者でないとわからない。
車で来るとあっというまにジェットコースター状態になります





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まさに国道ならぬ酷道。
しかしこの日の477は綺麗だった・・・
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恐怖の離合の瞬間





とまぁ、そんな感じで当初はお散歩の予定だったのにガッツリ林道探索にいそしんでしまいました。
考えている次のツーリングコース。
知人と一緒にこのルートで走ってみようかなと思っています。
【貴船~旧花背峠~美山~堀越峠~おにゅう峠ルート】
※堀越トンネルの手前に、堀越峠という旧道があるようです。Google mapには載っていませんが、ルート上のK地点~L地点を結んでいるらしい。(参考:堀越峠

大きな地図で見る
(至おにゅう峠まで【福井側から】)






おにゅう峠もGoogle mapではルートが「存在しない」ため、有志の方が作成したこのマップを参考にするとよいと思います。

より大きな地図で おにゅう峠 を表示



http://maps.google.co.jp/maps/ms?msid=214691499892019788703.00000112a46843a847138&msa=0






おにゅう峠終了(783合流)後のルート
(朽木で休憩して帰る)

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Bの地点で右折し110号線に入ると至花背峠となります。
お金に糸目をつけなければ110号を道なりに進み、38号線に合流し、その後477に合流。百井別れ(D地点)をそのままパスし鞍馬方面に進み、帰りは鞍馬温泉(E地点)にゆったり浸かって帰路に着くコースもよいかもしれません。

大きな地図で見る





いやぁ、どんどん危ない世界にはまっていってしまっている気が・・・。
でも、林道めちゃくちゃ楽しいんです。これは病みつきになる。
廃村とか怖いもの見たさな性格も災いして?どんどんダートにはまっていってしまいそうな予感です。
ロードにはないこの楽しさ。ヤバいです。

セローで林道ツーリング♪お昼は小浜の『かねまつ』で海鮮丼(*^^*)

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今回は知り合いとのマスツーだったのであまり写真は撮れませんでしたが、林道ツーに行ってきました\(^o^)/




朝8時に出発して、貴船上って八丁林道というところに行ったんですが、もうほとんど舗装されてしまっていてダート部分はほとんどなし。
落石、土砂崩れ、倒木も多く、これぢゃ「ただの整備されてない道ぢゃんね・・・」という感じで前半かなり気持ちが萎え萎えに。




本来林道を楽しみながら美山まで行く予定だったのですが、すこし消化不良のまま美山に到着してしまいました。
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WR250Rはかっこええなぁ・・・





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しかし後ろから見ていても、WR250はかっこいいですね。
フレームもアルミだし、すげーマッシブでかっこいいっす。
本当にWRはもうちょっとシート高とお値段が低いと本気で購入リストに入るんですけどね~。。
実際リターンするときにもWR250を相棒に選ぼうかなと本気で迷ったんですが、結局70万のお値段とシート高、それに心もとない航続距離が足を引っ張り購入に至らず。
250の最高峰モデルを選ぶか、もうちょい出して大型コースに逝ってしまうか、WR250は本当に価値観がわかれるバイクですねww
でもはっきりいって、カッコイイです(2回目)





お昼は知り合いの紹介で、小浜の『かねまつ』というところに寄りました。
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かねまつは2階です





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ちょうど12時だったのでお客さんでごった返してた。
特丼(海鮮丼)の普通を注文。800円。
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魚屋さんというのもあって、刺身が美味しくお味はgood!です。
あら汁(あらも取り放題)がお代わり自由なのも嬉しい所。
お刺身がたっぷり入っているので、ごはんが足りなくなります。(もう少しほしい・・・)
けっこうオススメできるお店でした。
いいお店教えてもらったなぁ('▽'*)




ごはん食べた後は近くの若狭フィッシャーマンズワーフに寄ってちょっと休憩。あまりに暑すぎてちょっと避難です。
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まわりが野菜を食べろ!とうるさいので・・・
本当はメロンソーダが飲みたい




2時ごろ重い腰を上げて再出発。給油して後半スタートです。
で、おにゅう峠(漢字で書くと小入谷峠)というところを走ってきました。
あいにく土砂崩れで通行止めの看板が立ってて2人で「もしかして:林道なし・・・(愕然)」としていたんですが、下にマーカーで「バイクのオフロード車は走行可能です」と親切に書いてあったので助かりました。
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頂上で休憩




おにゅう峠、ところどころ荒れてるけどほとんどフラットダートなので走りやすくて楽しかったです。おすすめ。
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日本海も遠くに見えます




まぁそんな感じでトータル240キロくらい走って帰宅。
もうすこし林道、、、走りたかったですね。あとケツ痛い(笑)
「ちょい京都の林道開拓せんとアカンね~」なんて話した土曜日でした。
林道楽しい!超楽しい。
ゆっくりしていってね!
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