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元気のないスズキですが、その中でも少し目を引いた1台

GSX-S1000Fです
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カワサキのNinja1000を火付け役に、「楽っ速SS」的なモデルが各社出てきていますが
Ninja1000をスズキが作ると、こうなるんですね


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Ninja1000が(一応)セパハンなのに対して、GSX-S1000Fはバーハンです

座った感じも非常にナチュラルでこの点は好感を持ちました

シートの形はう~ん、と毎回思ってしまうのですが・・

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マフラーは結構好き
スイングアームも角材じゃなくてグッド




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気になったのはウインカーです

全体的なデザイン・造形は(私は決して買わないにしても)ある意味どこにも似ていない、いかにも変態のスズキらしいというか、これが好きな人はいるかもね、と一定の評価が出せるのですが・・

このフロントウインカーはどう見ても浮いている!!


と声を大にして言いたいです

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ヤマハ、ホンダにもウインカー別体式はもちろんありますが、このウインカーの出っ張り具合はハンパない

配慮が足りないのか、あえてこうしているのか真偽のほどはわからないが変態にもほどがある


これじゃ本当にチンコにしか見えない
少なくとも竿は隠せよ!

ポジションランプと思しき部分をウインカーにすればよかったのに・・惜しいなぁ


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こちらは裸バージョンのGSX-S1000



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GSR250Sです
ほんましょーもないモデルばっか出しよってからに・・


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インドでバカ売れという150cc単気筒モデル、GIXXER(ジクサー)

フルカウル版が国内でも登場するかも、なんて巷ではささやかれていますが

少なくともネイキッド版は本当に安っぽかった
いかにも、って感じ、、、


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ホンダDio110の対抗馬、アドレス110

スズキでは唯一?少しだけ興味があったモデルですが
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あらゆる面でハンパなく安っぽかった

原付クラスで各社質感なんて比べようもないと思っていましたが、明らかにディオより安っぽい

外装・インナー・そしてステッカーに至るまで、全てがひどすぎた・・・

いったい何なんだ、この差は・・・


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ハヤブサもいい加減見飽きたし、スズキ、本当に元気なかったなぁ


スズキっていうメーカー自体は自分も好きだから、できるだけ好感をもって記事を書きたいんだけど、あらゆる面でどうしようもないくらいひどかったってのが個人的な感想


どうせなら
「スズキwwwwこの変態がwwwwww」
って笑顔にさせてほしい

期待していますよ!
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がんばれ!!