2014年08月
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ツイ友のなまくらさんと原二トコトコツーに行ってきました
金曜会社から帰宅後約3時間かけて都内から山梨へ
金曜会社から帰宅後約3時間かけて都内から山梨へ
なまくら氏宅に着いたのが23:30頃
その日はそのままスヤァ・・して
翌日
その日はそのままスヤァ・・して
翌日
天気予報が仕事せずに予報が晴れから午後雨へ!
なんでやねん!(血涙)
当初はあの花の聖地秩父を目指す予定でしたが、少しでも天気がマシなルートということで、わんおふの聖地下栗の里を目指すことに
走っていると天気も少し回復(*‘∀‘)
なんでやねん!(血涙)
当初はあの花の聖地秩父を目指す予定でしたが、少しでも天気がマシなルートということで、わんおふの聖地下栗の里を目指すことに
走っていると天気も少し回復(*‘∀‘)
そのあとは152号線?をひたすら走ります
誤算だったのは、Dio110、まったく坂道を登ってくれませんwww
ひたすら全開でええとこ40キロって感じ
酷いところでは30キロを下回りました
対して同じ排気量のカブはあっという間に視界から消える始末
やっぱりギア式はこういうとき段違いに速いですね
小排気量でひたすら何時間も全開で回すのって本当に疲れます
マジでDio110はツーリングには不向きってことをこのツーリングで思い知らされました( ;∀;)
途中途中で「すまん、タンマー!」と言いながら休み休み行きました
走行写真撮ってもらいました~
誤算だったのは、Dio110、まったく坂道を登ってくれませんwww
酷いところでは30キロを下回りました
対して同じ排気量のカブはあっという間に視界から消える始末
やっぱりギア式はこういうとき段違いに速いですね
小排気量でひたすら何時間も全開で回すのって本当に疲れます
マジでDio110はツーリングには不向きってことをこのツーリングで思い知らされました( ;∀;)
途中途中で「すまん、タンマー!」と言いながら休み休み行きました
走行写真撮ってもらいました~
で、なんとか下栗の里へ到着
原チャじゃこの坂は上れんよって感じには急勾配でしたネ
感心したのは、こんな僻地にきちんとおじいさん達が誘導で立ってるんですよね
売店があればなにかご当地の名産でも買ってあげたかったのですが、あまり商売気がなく。
仕方ないので募金箱に千円と小銭入れときました(奮発)
でも、ほとんどの皆さんは下栗の里を見下ろした後はそのままその場を去ってしまう・・
お金を落とす仕組みを作らないと、今後続かない気がするなぁ~
ビューポイントまでは正直こんなところを15分ほど歩かなければなりません
確かにこれはすごい景観
秋は相当綺麗でしょうね~
住むの大変だろうな・・
ぎゃっこう!
原チャじゃこの坂は上れんよって感じには急勾配でしたネ
感心したのは、こんな僻地にきちんとおじいさん達が誘導で立ってるんですよね
売店があればなにかご当地の名産でも買ってあげたかったのですが、あまり商売気がなく。
仕方ないので募金箱に千円と小銭入れときました(奮発)
でも、ほとんどの皆さんは下栗の里を見下ろした後はそのままその場を去ってしまう・・
お金を落とす仕組みを作らないと、今後続かない気がするなぁ~
せっかくなので日本のチロルを拝ませていただきましょう!
ビューポイントまでは正直こんなところを15分ほど歩かなければなりません
確かにこれはすごい景観
秋は相当綺麗でしょうね~
住むの大変だろうな・・
ぎゃっこう!
そのあとは温泉で汗を流しましたが着いたころには雨が・・
やっぱり耐えてくれなかったか~~~
かぐらの湯
けっこう大きな温泉です
やっぱり耐えてくれなかったか~~~
かぐらの湯
けっこう大きな温泉です
お風呂からあがったら雨の勢いが増し、まさに本降り・・
仕方ないので走り出しますがテンションはダダ下がりでしたw
そ し て
ま さ か の
な ま く ら 氏 転 倒
やりおりました!!
急きょ道の駅で状態を確認するなまくら氏
仕方ないので走り出しますがテンションはダダ下がりでしたw
そ し て
ま さ か の
な ま く ら 氏 転 倒
やりおりました!!
急きょ道の駅で状態を確認するなまくら氏
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今年は祖父が急逝してしまい、ほぼメインは四十九日のために帰省したお盆となりました。
そういうわけで気持ち的にもバイク乗りまくるぞ!って感じでもなかったし、とにかく雨続きだったのでニンジャにもほとんど乗れませんでしたが、1日だけ晴れたので阿蘇を走ってきました。
そういうわけで気持ち的にもバイク乗りまくるぞ!って感じでもなかったし、とにかく雨続きだったのでニンジャにもほとんど乗れませんでしたが、1日だけ晴れたので阿蘇を走ってきました。
大観峰で何気なく1枚パシャリ。
構図も大して考えずに撮ったのですが、かなりいい写真で気に入っております!
この後はいつものラピュタの道へ。
とうとう復旧が完了したというのと、ここ数年メディアにいろいろと取り上げられたこともあってすごい人の量でした。
もはや隠れスポットではなくなってしまった感があって少し複雑な感じです(^^;)
今年の1月に撮った写真ですが、今ではガードレールもブラック塗装の新しいものに新調され、ビューポイント周辺の道路も綺麗に再整備されたため、この頃のような「ひっそりした古代的な雰囲気」はだいぶスポイルされてしまいました。
今思えば、一番いい時期にラピュタの道を知ることができてよかったです(*´▽`*)
せっかくなので下る際に車載動画撮ってみました。
ラピュタの道を通ってみての感想は、
「正直、走って楽しい道じゃない」。(笑)
復旧されたとはいえ、やはり最低限の内容ですので道路は荒いことは荒いし、すでにまた穴が空いてるところも数か所。
ブラインドコーナーも多く、こういう道にしては交通量が多い。
また、写真を撮ったりするためクルマ・バイクが随所に停まっているので注意が必要ですね。
あえて走るならば、上りの方が景観的にはオススメです!
途中で動画切れちゃってますが、それはこんな景色が広がっていたため!
やっぱ阿蘇はすげえ。
俺はここで生まれて、この土地に育ててもらったんだと。
パワーもらいました。
その後もちょこちょこラピュタ上りルートでは写真ポイントがあったり。
ただここでリアボックスがなぜか開かなくなるというトラブルww
なんでこんな単純なものが壊れるのか訳がわからないよ!
イタリア物はとことんボロイな~(TДT)
ってことで、一眼が取り出せずに以降は仕方なく携帯カメラで。
俺はここで生まれて、この土地に育ててもらったんだと。
パワーもらいました。
その後もちょこちょこラピュタ上りルートでは写真ポイントがあったり。
ただここでリアボックスがなぜか開かなくなるというトラブルww
なんでこんな単純なものが壊れるのか訳がわからないよ!
イタリア物はとことんボロイな~(TДT)
ってことで、一眼が取り出せずに以降は仕方なく携帯カメラで。
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