Eitaro × Ninja

Ninja1000でリターンライダー。Ninja150RR、マジェC、NC3ロードスターにも乗ってます。 ※前ブログ http://blog.livedoor.jp/eitarotovtr/

2011年11月

常に真摯にバイクと向き合う(勝間和代Dis)

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ふと見つけたこのページ。
まぁ16のときから今までバイクに乗ってきているので、僕にもある程度の経験知というものはありますが、それをプロの方(佐川健太郎氏)が丁寧に書かれてます。
復習も兼ねて、ふむふむと読みふけってしまいました。




バイクってホント毎日が勉強ですね。
なんとなく乗ってたり、油断してる、まぁつまり「うぬぼれてる」と、バイクはいつか必ず事故る。
僕自身立ちゴケからでかい事故まで、これまでに数回人生の汚点を経験していますが、これだけはいえます。事故はうぬぼれから来る。
自分がいうのもなんですが、バイクって乗るの難しいです。乗れば乗るほど実感します。ちょっとした油断が取り返しのつかない事故に繋がることもあるし、なんつったって、力持ちのくせして停まってたら自立すらできない。停まる場所すら気を使わなきゃならない乗りものなんて他にないでしょう。





夏は暑いし、冬は寒い。
週末晴れてる保証なんてどこにもない。
突然雨に振られた日にゃ、気分は最悪。
部品はどれもいちいち高いし、ホントに財布泣かせ。
バイクって本当に贅沢な趣味やなぁと思います。
でも、こんな素晴らしい乗りものは他にない。





佐川氏も書かれてますが、やっぱ「いつでも初心者の気持ちを忘れない」のって、ホンマ大事やと思います。
日々、自分の中の「危険センサー」を磨く努力を怠らない。
「ん!?」っていう「嫌な予感」をいつも大事にして、素直にセンサーに従う。時にはあきらめる判断も大事(特に大型)。
危険を感じとる勘(第六感・センス)も、2輪では大事なスキルですよね。
これからも知識欲をもって、この気難しくも素晴らしい乗りものに乗り続けていきたいと思います。
なんだこの俺得日記。

ローソンのけいおん!フェア行ってきたったwwww

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真夜中に某所のローソンに待ち伏せて
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6時、日の出(笑)





けいおんクリアファイルゲットしてきましたwwwwwww
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今回もいろいろ買っちまったぜ、ローソンェ

マックで無料券

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どうも、いつもいろいろやり過ぎるeitaroです。
マックでハンバーガータダ券14枚もらってきたよ。
もちろんセットやらドリンクやらは一切頼まず、オーダーしたのはハンバーガーとマックポークだけ。
最後にハンバーガーの数だけケチャップをドヤ顔で要求する僕はマックの宿敵ともいえる客でしょう。




よし、食費浮かせるお!ヘヘッ!

ジムニーオイル交換

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オイル交換の時期になったので、オートバックスへ。
フェアの時期にちょうど当たったのでクーポン使用等で2,000円ほど安くあがってかなり満足。
今回もモービル1の5W-30をチョイス。
純正カタログには10W-30が指定してありますが、僕の場合短距離・短時間走行が多いため、5W-30入れてます。
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お買い得でした、ヤッタネ





こんなんオマケでもらいましたw
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ソーラーまでついてえらいハイテクやなイカ~





タイヤのローテーションも行いました。受付のねーちゃんに「クロスでお願いね」って注文したら「わかりました(…?)」みたいな返答したから「君ホントにわかってる?」って確認したら用紙を見ながら何故かう~んと悩みだし、「このタイヤがこうですよね…」とか言い出してやっぱりイマイチわかってなかったみたい(´・ω・`)
嘘みたいな話ですが実話です。なんで俺が店員に教えなアカンねん。オートバックスしっかりしてください。
これだから女は(ry




あとは、スタッドレス。ホンマどうしようかなぁ~
絶賛悩み中です。

紅葉を見に

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ニンジャの大手術も終わり(がんばって1日で仕上げてもらいました、感謝)、試運転も兼ねて峠づくしのコースを回ってきました。
京都市内は碁盤の目なので、市内を走ってると本当に真ん中だけタイヤが減っていくんですよね。前後5万(血涙)のハイグリップ履いてるのに、あまりにもったいない!
ということでドMなあなただけに、このコース教えちゃいます。

大きな地図で見る





貴船神社を越え、芹生峠井戸峠を通り美山ふれあい広場へ、その後かやぶきの里を通過し佐々里峠花背峠を経由して市内に戻る峠づくしのコースです。
ただ断っておきますが、ガチでライダー泣かせなドMコースです。
セローみたいな軽量級ならいいですが、200Kgを超える重量級マシンにとっては鬼門みたいなスパルタコーナーの連続なので素人さんは遠慮した方が吉。路面状態も決して良くはありません。
特に芹生峠・花背峠の傾斜のついたUターンコーナーは十分に注意して走行してくださいネ。
(ちなみに井戸峠はネズミ捕り回避のためによく利用します。井戸峠・477を経由して162に戻れば少し大回りにはなってしまいますが綺麗にネズミ区間をスル―することができます。ただし交番が2カ所あるため、そこだけ注意。)





芹生峠のタイトなコーナーにひぃひぃ言いながら殺伐広場へ。
相変わらず革ツナギ着たライダーが数組。。
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5分ほど休憩して再出発。
佐々里峠、冬は雪で通行止めになりますから、これが走り収めになるかもしれませんね~
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花脊峠の途中にある酷道の名所、百井別れ。
百井峠行ってもよかったんだけど、正直気持ちが乗らなかったので今回はパス。
ここまで経由したら、ドM大王の称号を与えます!
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やっぱこれが国道とは思えん!





100キロちょいなコースですが、精神的には200キロくらい走ったような疲労感。
紅葉、あとちょい色づくと完璧ですね。
ニンジャと峠ウマウマして満足な1日でした(*´ω`*)
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