2011年07月
最近梅田帰りにここに寄って帰ることが多いです。
以前、偶然入ったんだけどアタリだった。
立地的には最高なので阪急梅田に立ち寄りの際はぜひぜひ~
昼時のピーク時に行くと10分ほど並ばされることもありますが、基本的に並ばずに入れます。
ラーメンで15分以上待ちになると、個人的にはその店NGです。
ラーメンはさっと座ってさっと食べたい。
この店のいいとこ①!
メンマとキムチが食べ放題!
以前、偶然入ったんだけどアタリだった。
立地的には最高なので阪急梅田に立ち寄りの際はぜひぜひ~
昼時のピーク時に行くと10分ほど並ばされることもありますが、基本的に並ばずに入れます。
ラーメンで15分以上待ちになると、個人的にはその店NGです。
ラーメンはさっと座ってさっと食べたい。
この店のいいとこ①!
メンマとキムチが食べ放題!
メンマ好きなのでこれはポイント高し。
メンマは味付けが薄めなので、ボリボリいけます。
キムチはまぁまぁのお味。そこまで上等なキムチじゃないね。
で、今日はたまゆらーめんを注文。
麺大盛りは120円増し。
750円
メンマは味付けが薄めなので、ボリボリいけます。
キムチはまぁまぁのお味。そこまで上等なキムチじゃないね。
で、今日はたまゆらーめんを注文。
麺大盛りは120円増し。
750円
並は630円です。
この店のいいとこその②!
大盛りを頼むと、とにかく腹いっぱい!
本当に満足いくボリュームになります。
スープは豚骨入ってますけど臭みはそこまで強くないので女性でも気にせずいけるんぢゃなイカな。実際女性客も多いしね。
麺はつるつる、しこしこしていておいしいです。
ベースの「あらうまらーめん」よりあっさりしていますが、これはこれでまたアリなお味。
ここのラーメンのおすすめは麺大盛りにして、チャーシューはこってりのバラ肉(あっさりのもも肉も選べます)、これにメンマ入れまくる!めんまめんまめんまめんまめんまーーーーーー
あなるぅぅぅぅぅぅぅぅううううううう!!!!
・・・あっ、、アニメの話です、聞き流してくださいサーセン
とにかくメンマ入れまくるとメンマ好きは幸せになれますお!
しかし今回はたまゆらーめん食べたけどあらうまらーめんも捨てがたいなぁ。値段一緒だし・・・
ガッツリいきたいときはあらうまらーめん、あっさりいきたいときはたまゆらーめんですかね~。
今調べたらクーポンもあるみたいなので印刷して持っていきましょう\(^o^)/
http://gourmet.walkerplus.com/164079279001/coupon.html
この店はリピーター決定~。
せっかくだからもうちょっと梅田グルメを探索してみたいんだけど、いざ講義が終わっちゃうと疲れちゃってさっさと帰りたくなっちゃうんだよね(笑)。
この店のいいとこその②!
大盛りを頼むと、とにかく腹いっぱい!
本当に満足いくボリュームになります。
スープは豚骨入ってますけど臭みはそこまで強くないので女性でも気にせずいけるんぢゃなイカな。実際女性客も多いしね。
麺はつるつる、しこしこしていておいしいです。
ベースの「あらうまらーめん」よりあっさりしていますが、これはこれでまたアリなお味。
ここのラーメンのおすすめは麺大盛りにして、チャーシューはこってりのバラ肉(あっさりのもも肉も選べます)、これにメンマ入れまくる!めんまめんまめんまめんまめんまーーーーーー
あなるぅぅぅぅぅぅぅぅううううううう!!!!
・・・あっ、、アニメの話です、聞き流してくださいサーセン
とにかくメンマ入れまくるとメンマ好きは幸せになれますお!
しかし今回はたまゆらーめん食べたけどあらうまらーめんも捨てがたいなぁ。値段一緒だし・・・
ガッツリいきたいときはあらうまらーめん、あっさりいきたいときはたまゆらーめんですかね~。
今調べたらクーポンもあるみたいなので印刷して持っていきましょう\(^o^)/
http://gourmet.walkerplus.com/164079279001/coupon.html
この店はリピーター決定~。
せっかくだからもうちょっと梅田グルメを探索してみたいんだけど、いざ講義が終わっちゃうと疲れちゃってさっさと帰りたくなっちゃうんだよね(笑)。
- ブログネタ:
- 日帰りツーリング(^o^)/ に参加中!
午後から講義が入っていたのですが、あまり乗る時間がないのでニンジャ君を駆り出し早朝慣らしプチツーへ。
本日ニンジャ君、無事納車されました。
この日をどれだけ待ち望んだことか。
ここにくるまで、本当にいろいろな紆余曲折がありました・・・
真っ暗闇の中、出口が見えないカーブを延々と曲がり続けるような、そんな感じ。
でも、やっと抜けることができました。
あのとき励ましの声を掛けてくださった皆様、本当に、本当に、ありがとうございました。なんか2ちゃんねる方面の方からも温かいメッセージをいただいて、もうなんか、単純に嬉しかったです。
事故直後の私の心境を綴った文、いま読み返してみると「病んでる」の一言に尽きますね。まぁただ、あれはそれくらいショッキングな出来事だったんです、私にとっては。かつ、あの時の傷は今でも完全に癒えてはいないし、今後癒えることもないでしょう。
大事なのはあの経験を活かすこと。それがディバージョンに対する供養にもなると思います。(あ、ディバージョンは他のオーナーさんの下で元気に走っていると思います)
もう誰にもバイクは貸さない。跨らせない。
ニンジャに跨った時、そう改めて、心に強く決心しました。
ま、水くさい文章はこれくらいにして、正直心はもうルンルンな訳ですよ(笑)。
うへぇ~新品タイヤこわぃい~なんて思いながらとりあえず発進して、向かったのはGS(笑)。納車後まずやることは給油です。
この日をどれだけ待ち望んだことか。
ここにくるまで、本当にいろいろな紆余曲折がありました・・・
真っ暗闇の中、出口が見えないカーブを延々と曲がり続けるような、そんな感じ。
でも、やっと抜けることができました。
あのとき励ましの声を掛けてくださった皆様、本当に、本当に、ありがとうございました。なんか2ちゃんねる方面の方からも温かいメッセージをいただいて、もうなんか、単純に嬉しかったです。
事故直後の私の心境を綴った文、いま読み返してみると「病んでる」の一言に尽きますね。まぁただ、あれはそれくらいショッキングな出来事だったんです、私にとっては。かつ、あの時の傷は今でも完全に癒えてはいないし、今後癒えることもないでしょう。
大事なのはあの経験を活かすこと。それがディバージョンに対する供養にもなると思います。(あ、ディバージョンは他のオーナーさんの下で元気に走っていると思います)
もう誰にもバイクは貸さない。跨らせない。
ニンジャに跨った時、そう改めて、心に強く決心しました。
ま、水くさい文章はこれくらいにして、正直心はもうルンルンな訳ですよ(笑)。
うへぇ~新品タイヤこわぃい~なんて思いながらとりあえず発進して、向かったのはGS(笑)。納車後まずやることは給油です。
なんとニンジャ君、ガスはハイオク指定です(爆)
よく取説に「無鉛レギュラーガソリン」と書いてあるのにハイオク入れる人いるじゃないですか。僕はそんなことしない主義(1年に1回程度、エンジンの軽いクリーニング目的で入れたりはしますが)なんですが、コイツはばっちり取説に「無鉛プレミアムガソリン(=ハイオク)」の表記が入っているので、このご時世にまったくもって財布に厳しいバイクでございます。おろろ~んwww
で、給油後はRSタイチに寄って
よく取説に「無鉛レギュラーガソリン」と書いてあるのにハイオク入れる人いるじゃないですか。僕はそんなことしない主義(1年に1回程度、エンジンの軽いクリーニング目的で入れたりはしますが)なんですが、コイツはばっちり取説に「無鉛プレミアムガソリン(=ハイオク)」の表記が入っているので、このご時世にまったくもって財布に厳しいバイクでございます。おろろ~んwww
で、給油後はRSタイチに寄って
強化チェーンロックとか
ピンロックシートとか
膝カップとか
タイヤパンドーとか購入。
帰り、四条大橋の所で見事に祇園祭の足止めを食らったりするなど
そうか、そういえば祇園祭だったか
暑いのにようやりますね・・・(ホジホジ
そうか、そういえば祇園祭だったか
暑いのにようやりますね・・・(ホジホジ
で、まぁちょっと寄り道して上賀茂神社でお写真パチパチ。
美しい・・・
美しい・・・
とりあえずいつまでも眺めてられます(笑)。
ビジュアル的にはもうパーフェクトですよね・・・(スクリーン変えたいなとはちょっと思うけど)。
マフラーとか特にヤバい。カワサキは4本だしマフラーってイメージが昔からあるんだけど、それを見事に今風な形で実現してくれてる。
音がマジヤバいです。アイドリング時に2,000回転までちょっとフカしたときのあの若干湿り気を帯びた独特な重低音、タマりません。正直なところ社外マフラーに変える人の気持ちがわからないですね。
まぁしゃべりだすととまりそうにないので、今回はこの辺で。
とりあえずニンジャ君、末永くよろしくお願いいたします。
よろしく、よろしく。(ナデナデ
ビジュアル的にはもうパーフェクトですよね・・・(スクリーン変えたいなとはちょっと思うけど)。
マフラーとか特にヤバい。カワサキは4本だしマフラーってイメージが昔からあるんだけど、それを見事に今風な形で実現してくれてる。
音がマジヤバいです。アイドリング時に2,000回転までちょっとフカしたときのあの若干湿り気を帯びた独特な重低音、タマりません。正直なところ社外マフラーに変える人の気持ちがわからないですね。
まぁしゃべりだすととまりそうにないので、今回はこの辺で。
とりあえずニンジャ君、末永くよろしくお願いいたします。
よろしく、よろしく。(ナデナデ
基本ぼっちライダーなので、こういうショットは貴重です
セロー225、無事納車完了。
調べてみたけどどうやらこれセロー225の6代目っぽいですね。4JGの初代モデル。'93年だから年齢にすると18歳ですか。
自宅までしか走ってないけど、すごくいいです。
バイクってこうだよな、という走りの原点の楽しさを思い出させてくれるバイク。
規制があまり厳しくなかったころのバイクなのでマフラーもどノーマルで割と爆音、いい感じです。
立ち上がりの加速が力強い。いいねぇ。
しかし驚いたんだけどセロー225、なんとギア6速なんだね。うっそーって感じ。でも6速で回転をかなり落としてもあまりノッキングせずかなり下まで粘るエンジン、こりゃ大したもんです。
しっかしまぁ、あれだね・・・
フロントブレーキが効かない
笑えるほどに。お前はドラムか!的な。
とっさのブレーキングがあまりに心もとないのでこれはメッシュホースに交換ですね。YSPに電話。
あとキック付いてないのでキックスタートも保険でつけて、それからブラッシュガード?ハンドガード?付ける感じかな。あとせっかくキャリア付けてもらったんで、どこかで中華製の激安箱でも調達しますか。
セローはもうあんまりいじくるつもり全然ないんで、これで一通りかな。
どうでもいいけどスタートでブイブイ回して「うっほwww 70位までなら加速スゲーなwww フォフォフォーイ\(^o^)/」とか思ってたら白バイにすぐ後ろで回転灯回してストーキングされていました。いやマジ急ブレーキっすよ。納車の日にキップ切られるとかマジ勘弁ですからね・・・いやらしいんだよこの変態!
マジ危なかったwwwうぇwww
調べてみたけどどうやらこれセロー225の6代目っぽいですね。4JGの初代モデル。'93年だから年齢にすると18歳ですか。
自宅までしか走ってないけど、すごくいいです。
バイクってこうだよな、という走りの原点の楽しさを思い出させてくれるバイク。
規制があまり厳しくなかったころのバイクなのでマフラーもどノーマルで割と爆音、いい感じです。
立ち上がりの加速が力強い。いいねぇ。
しかし驚いたんだけどセロー225、なんとギア6速なんだね。うっそーって感じ。でも6速で回転をかなり落としてもあまりノッキングせずかなり下まで粘るエンジン、こりゃ大したもんです。
しっかしまぁ、あれだね・・・
フロントブレーキが効かない
笑えるほどに。お前はドラムか!的な。
とっさのブレーキングがあまりに心もとないのでこれはメッシュホースに交換ですね。YSPに電話。
あとキック付いてないのでキックスタートも保険でつけて、それからブラッシュガード?ハンドガード?付ける感じかな。あとせっかくキャリア付けてもらったんで、どこかで中華製の激安箱でも調達しますか。
セローはもうあんまりいじくるつもり全然ないんで、これで一通りかな。
どうでもいいけどスタートでブイブイ回して「うっほwww 70位までなら加速スゲーなwww フォフォフォーイ\(^o^)/」とか思ってたら白バイにすぐ後ろで回転灯回してストーキングされていました。いやマジ急ブレーキっすよ。納車の日にキップ切られるとかマジ勘弁ですからね・・・いやらしいんだよこの変態!
マジ危なかったwwwうぇwww
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